In principio un solo aereo, peraltro di modernissima concezione come l’Airbus  A320, garantirà i collegamenti con i principali  paesi europei.

In particolare si potrà volare da Vilnius a  Bergamo/Orio al Serio (2 volte alla settimana) e a Fiumicino (3 volte alla settimana). Sono previsti anche collegamenti con Londra/Luton, Stoccolma, Cork, Barcellona e Duncaster/Sheffield.

Con questa acquisizione l’aeroporto di Vilnius risponde a quello di Kaunas che dalla metà di questo anno à stato scelto da Ryanair come base operativa  dell’est d’Europa. Inoltre, lo scalo della capitale riaprendo alcune rotte  fa così fronte al fallimento della locale Star 1, le cui vicissitudini continuano in tribunale.

L’a.d. di Wizz Air Varadi si è detto entusiasta di questa nuova possibilità che darà lavoro a decine di persone in Lituania e che permetterà ai passeggeri di volare a tariffe estremamente basse  (intorno ai 15 euro per tratta, tasse incluse) da Vilnius in buona parte d’Europa.

                          

La Ferrovia Baltica, il progetto voluto dalla Commissione Europea per i trasporti, che dovrà unire le ferrovie polacche a quelle finlandesi passando per i tre paesi baltici uniformandone nel contempo il tracciato ferroviario agli standard europei, si è rimessa in moto sul tratto lituano.

Il governo di Vilnius ha ratificato all’inizio dell’estate il piano dei lavori che include il rinnovamento del tracciato tra Kaunas e la frontiera con la Polonia (lo spazio tra le due rotaie e’ maggiore rispetto allo standard europeo, retaggio di una inutile misura staliniana per evitare invasioni a sorpresa via ferrovia): i lavori, che andranno svolti entro il 2014 costeranno circa 230 milioni di euro.

Entro il 2015 è previsto il varo di un centro logistico intermodale nella stessa Kaunas per un valore di oltre 20 milioni di euro. Sono stati previsti, con l’aiuto di Bruxelles, altri 300 milioni di euro per l’ammodernamento della linea Kaunas-Siauliai-Lettonia i cui lavori dovranno terminare entro il 2017.

La ratifica dei piani volti a rifare il tracciato lituano e’ avvenuta a metà giugno a Strasburgo ove il parlamento europeo ha incluso detti piani tra le 8 opere d’interesse prioritario per il quinquennio a venire.

                          

La Estonian Air, compagnia di bandiera estone, rafforza la propria presenza sul mercato lituano con l’istituzione del collegamento tra Vilnius e Milano Malpensa che va in parte a compensare la scomparsa del volo diretto della fallita Star1.

A partire dal 18 dicembre prossimo ogni sabato la Estonian collegherà Vilnius con Malpensa: la partenza e’ fissata per le 7.50 del mattino da Vilnius mentre il volo di ritorno su Vilnius partira’ da Malpensa alle 10.10 con rientro a Vilnius per le 13.40.

Per maggiori informazioni su tariffe e modalità di acquisto biglietti vi invitiamo a visitare il sito www.estonian-air.ee .

                          

Star1, cosi’ giovane e cosi’ fallita. La neonata compagnia aerea lituana ha depositato in questi giorni i libri in tribunale per avviare le procedure di fallimento concordato. Pertanto saltano i collegamenti aerei diretti con alcune località europee, tra cui purtroppo Milano Malpensa.

La compagnia aerea, nata da una buona idea malgestita dalla compagnia turistica Star Holidays (anch’essa sulla via del fallimento), non e’ stata in grado di mantener fede al pagamento delle rate di leasing dell’unico aviomobile che aveva in dotazione e con il quale copriva tutte le rotte europee.

Una volta atterrato a Dublino, l’aviogetto e’ stato sequestrato dai legali della società di leasing Elviria Leasing Limited . Il dilettantismo con cui e’ stata condotta l’impresa in tutte le sue componenti, ha portato ad una fine prematura di un progetto che va a colpire tutti i passeggeri lasciati a terra inopinatamente (oltre 17mila persone pari allo 0,5% dell’intera popolazione lituana) e, molto probabilmente, senza rimborso dei biglietti acquistati e pagati.

Per coordinare le richieste e fornire informazioni sicure il Ministero dei trasporti ha aperto una pagina sul proprio sito all’indirizzo www.transp.lt/lt/meniu_kaireje/star1 per favorire i reclami e l’eventuale rimborso dei biglietti. Ci si augura comunque che nessun’altra compagnia lituana si avventuri su un terreno che evidentemente non e’ consono a tentativi di una classe imprenditoriale mediamente incapace di gestire anche le imprese piu’ semplici in tempi di crisi.

Il settore del trasporto aereo e’ molto competitivo e va affrontato da gente esperta che abbia a disposizione capitali tali da poter far fronte alle difficoltà dei primi anni di vita di una compagnia aerea. Il settore non ammette contadini con le ali, personaggi che sino al giorno prima rivoltavano e con maestria la terra.

Una volta creata la compagnia, si sarebbe dovuto massicciamente investire in pubblicita’ e trovare alleanze internazionali ma la solita mentalità ristretta del capitalismo lituano non ha portato che ad un fallimento preannunciato che influisce negativamente sul settore della mobilità pubblica e comporta perdite di fatturato al turismo e all’intero sistema economico lituano.

                          

Star della serata Kleiza che realizza ben 34 punti da solo, anche se e’ stata proprio tutta la squadra ad essersi comportata benissimo durante l’intero il torneo.

Nonostante le polemiche prima del mondiale, la nazionale di basket Lituana (giovane e rinnovata) ha dato il meglio di se battendo tutte le avversarie e cedendo solo contro gli Usa, risultati poi i vincitori del torneo (battendo la Turchia in finale).

E’ la prima volta che una squadra delle repubbliche baltiche sale sul podio dei mondiali di basket, e questo fa’ ben sperare per il futuro, soprattutto per quell’europeo 2011 che si svolgera’ proprio sul suolo lituano l’anno prossimo.

Forte dei 3  brozi alle olimpiadi, ma reduce da un disastroso ultimo europeo, la lituania questa volta ha dimostrato carattere e meno avventatezza, risultando sconfitta solo dal basket USA (tutt’altro pianeta, bisogna ammetterlo).

I lituani hanno riservato una grande festa nella piazza di Rotuse alla squadra tornata in patria, con canti, cori da stadio e una serata all’insegna del tripudio e della gioia per una “missione compiuta”.

A tutti un grande augurio ed un arrivederci l’anno prossimo in casa per l’europeo che a questo punto i lituani sperano di aggiudicarsi.

                          

Il Bureau di Fiba Europe riunito a Istanbul, accogliendo la proposta della Federazione lituana che ospiterà, a settembre del prossimo anno, gli Europei e che ha chiesto di anticipare di due anni l’allargamento da 16 a 24 il numero delle squadre partecipanti all’Eurobasket, già previsto per l’edizione 2013. Accogliendo la proposta lituana, Fiba Europe ha allargato il numero di partecipanti a 24 e di fatto annullato i ripescaggi del prossimo anno.

Insieme all’Italia si presenteranno (prima escluse) le nazionali di Lettonia, Ucraina, Bosnia Erzegovina, Georgia, Bulgaria e Polonia.

L’Eurobasket 2011 si giocherà nelle città di Alytus, Kleipeda, Panevezys, Siauliai, Vilnius and Kaunas proprio in Lituania.

                          

L’iniziativa si articola su più eventi:

1. l’esposizione Sustainab.Italy che illustra 41 progetti realizzati da giovani architetti italiani sia in Italia che all’estero;

2. un work-shop universitario per promuovere le esperienze maturate dal mondo della ricerca e quello accademico;

3. un’esposizione di disegni di Carlo Scarpa – accompagnata da lezioni e presentazioni che illustrano il suo archivio personale e la sua attività professionale – , la cui attenzione per la qualità dell’architettura, i riferimenti al contesto ed ai valori culturali del territorio ne fa un precursore del dibattito odierno;

4. una breve illustrazione sui programmi di sostegno per la progettazione integrata nel settore del fotovoltaico recentemente attivati in Italia.

Informazioni

Data: lunedì 21 giugno 2010 – giovedì 24 giugno 2010

Orari: ore 9:00 – 19:00

Luogo: Accademia di Belle Arti di Vilnius, Design Innovations Centre, via Maironio 3, Vilnius

Organizzato da: Istituto Italiano di Cultura a Vilnius

In collaborazione con: Design Innovations Centre

Web: Istituto Italiano di Cultura a Vilnius

Vi aspettiamo!

                          

E’ gradito un abbigliamento che richiami il colore azzurro della nazionale o il tricolore italiano.

Date ed orari:

14 Giugno 21:30 – Italia – Paraguay

20 Giugno 17:00 – Italia – Nuova Zelanda

24 Giugno 17:00 – Italia – Slovacchia

Si prega di confermare la propria presenza. http://www.facebook.com/event.php?eid=132896060055334

A presto e Forza Azzurri!

                          

La Vilnius fair book è un evento di grande portata che viene allestito all’interno della LitExpo, avveniristico quartiere fieristico che oltre alla fiera editoriale accoglie 600mila visitatori l’anno e ospita oltre 4000 espositori provenienti da tutto il mondo.

Queste le ambiziose premesse della sesta tappa di Written Italy, la mostra organizzata dall’Università degli studi di Foggia con lo scopo di esibire in pubblico il primo tentativo di allestire un Fondo di  letteratura italiana tradotta all’estero (progetto nato per volontà di Scienze della formazione ma curato dal Dipartimento di relazioni internazionali dell’ateneo). Dopo Foggia, Roma, Cordoba (Argentina), Leuca, Skopje (Macedonia) ecco dunque la Lituania, come detto su espresso invito della direttrice dell’Istituto italiano di cultura di Vilnius dott.ssa Stefania Del Bravo.

Quella in Lituania sarà la terza trasferta della mostra, ma in assoluto la prima volta che Written in Italy si misura con un contesto fieristico: una realtà tutta nuova che però stimola ancora di più gli organizzatori della mostra, convinti che la presenza all’interno di un allestimento così eterogeneo sarà comunque notata da tutti gli operatori culturali internazionali.

Per l’occasione, inoltre, l’Università degli studi di Foggia allestirà uno stand di 55mq insieme all’Iic di Vilnius, uno spazio live in cui giorno per giorno ai visitatori, agli studenti di italiano dell’Istituto di cultura e ai frequentatori dei corsi presso il Dipartimento di italianistica dell’Università di Vilnius sarà illustrato il senso della mostra, il suo enorme valore culturale (circa 1400 i libri fino ad ora raccolti anche se a Vilnius ne saranno esposti solo 400 per ovvie ragioni di spazio, oltre 320 gli autori e 37 le lingue rappresentate) e il grande e faticoso cammino che sta compiendo.

“Una presenza molto prestigiosa – commenta così quella di Written in Italy alla LitExpo il rettore  dell’Università degli studi di Foggia prof. Giuliano Volpe – che rafforza le nostre convinzioni circa il bisogno estremo di interculturalità. Questo progetto subirà dei cambiamenti in positivo, sarà istituito un comitato scientifico e una equipe di studiosi metterà i testi a disposizioni di tutti i laureati, laureandi o ricercatori che ne faranno richiesta: siamo convinti che, parallelamente alla mostra, si debbano rafforzare gli investimenti su un patrimonio culturale che non ha simili in Italia”.

All’interno dello stand dell’UniFg e dell’Iic di Vilnius, durante i quattro giorni della mostra si succederanno incontri, rassegne, conferenze e altri appuntamenti: come, ad esempio, la visita guidata degli studenti del Politecnico di Kaunas (Lituania), o come la presentazione della prima traduzione in lituano de “Il Principe” e il rapporto sulle traduzioni italiane all’estero a cura dell’UniFg.