Star1, cosi’ giovane e cosi’ fallita. La neonata compagnia aerea lituana ha depositato in questi giorni i libri in tribunale per avviare le procedure di fallimento concordato. Pertanto saltano i collegamenti aerei diretti con alcune località europee, tra cui purtroppo Milano Malpensa.

La compagnia aerea, nata da una buona idea malgestita dalla compagnia turistica Star Holidays (anch’essa sulla via del fallimento), non e’ stata in grado di mantener fede al pagamento delle rate di leasing dell’unico aviomobile che aveva in dotazione e con il quale copriva tutte le rotte europee.

Una volta atterrato a Dublino, l’aviogetto e’ stato sequestrato dai legali della società di leasing Elviria Leasing Limited . Il dilettantismo con cui e’ stata condotta l’impresa in tutte le sue componenti, ha portato ad una fine prematura di un progetto che va a colpire tutti i passeggeri lasciati a terra inopinatamente (oltre 17mila persone pari allo 0,5% dell’intera popolazione lituana) e, molto probabilmente, senza rimborso dei biglietti acquistati e pagati.

Per coordinare le richieste e fornire informazioni sicure il Ministero dei trasporti ha aperto una pagina sul proprio sito all’indirizzo www.transp.lt/lt/meniu_kaireje/star1 per favorire i reclami e l’eventuale rimborso dei biglietti. Ci si augura comunque che nessun’altra compagnia lituana si avventuri su un terreno che evidentemente non e’ consono a tentativi di una classe imprenditoriale mediamente incapace di gestire anche le imprese piu’ semplici in tempi di crisi.

Il settore del trasporto aereo e’ molto competitivo e va affrontato da gente esperta che abbia a disposizione capitali tali da poter far fronte alle difficoltà dei primi anni di vita di una compagnia aerea. Il settore non ammette contadini con le ali, personaggi che sino al giorno prima rivoltavano e con maestria la terra.

Una volta creata la compagnia, si sarebbe dovuto massicciamente investire in pubblicita’ e trovare alleanze internazionali ma la solita mentalità ristretta del capitalismo lituano non ha portato che ad un fallimento preannunciato che influisce negativamente sul settore della mobilità pubblica e comporta perdite di fatturato al turismo e all’intero sistema economico lituano.